Rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos

O rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos é um tipo de rolamento de separação.

1. A definição de rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos

Quando não há carga ou carga radial pura, a esfera de aço faz contato de quatro pontos com o anel do rolamento, que também é a origem do nome. Quando há apenas carga axial pura, a esfera de aço faz contato de dois pontos com o anel de rolamento, que pode suportar carga axial bidirecional. ORolamento de giro de bola de contato de quatro pontosTambém pode suportar cargas de torque e tem as funções de rolamentos de esferas de contato angular de fileira única e rolamentos de esferas de contato angular de fileira dupla. O rolamento de giro de esferas de contato de quatro pontos só pode funcionar corretamente ao formar o contato de dois pontos entre a esfera de aço e o anel de rolamento.

2. a manutenção do rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos

O rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos desempenha um papel importante em grandes máquinas de construção. A fim de prolongar a vida útil do rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos, é necessário fazer um bom trabalho na manutenção do rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos. Em geral, o intervalo de lubrificação do rolamento de giro de bola de contato de quatro pontos é a cada 250 horas ou mais, e a intensidade de operação diferente pode ser apropriada para ajustar o ciclo de lubrificação. Uma semana é o mais apropriado.

Em geral, rolamentos de esferas como oRolamento de giro de bola de linha únicaPrecisa ser reabastecido a cada 100 horas, e os rolamentos de rolos precisam ser reabastecidos a cada 50 horas. Em circunstâncias especiais, como trópico e regiões com alta umidade, alta poeira e grande diferença de temperatura, devemos reduzir o ciclo de lubrificação quando o rolamento tem trabalho contínuo. Antes ou depois que as máquinas pararem de funcionar por um longo tempo, também devemos adicionar nova graxa, e a pista deve ser preenchida com graxa em cada lubrificação até que a graxa escorra da fita de vedação.

Quando a graxa lubrificante é injetada, devemos girar o rolamento de giro lentamente para tornar a graxa uniformemente preenchida. Devemos também remover detritos da superfície da engrenagem. Podemos optar por adicionar graxa de acordo com a nossa própria situação. É proibido lavar o rolamento de giro com água diretamente para evitar que a água entre na pista e evitar que objetos duros entrem na área de engrenagem. Verifique a integridade da vedação regularmente e restaure os rolamentos a tempo se cair.