O anel de giro é um grande rolamento que pode suportar cargas abrangentes e pode suportar grandes cargas axiais e radiais e momentos de capotamento ao mesmo tempo. Os rolamentos do anel de giro geralmente têm furos de montagem, engrenagens internas ou externas, furos de óleo lubrificante e dispositivos de vedação, para que o design do motor principal possa ser compacto, fácil de guiar, e fácil manter. Os rolamentos de anel giratório incluem rolamentos de esferas de contato de quatro pontos sem engrenagens, engrenagens externas e engrenagens internas, rolamentos de esferas de contato angular de duas fileiras, rolamentos de rolos cilíndricos cruzados, rolamentos de rolos cônicos cruzados e rolamentos compostos de rolos cilíndricos de três fileiras. Série. O contato de quatro pontosRolamento de giro de bolaTem alta capacidade de carga estática, o rolo cilíndrico cruzado tem alta capacidade de carga dinâmica e a pré-interferência do rolamento de rolos cônicos cruzados pode fazer com que o rolamento tenha maior rigidez de suporte e precisão de rotação. O rolamento de rolos cilíndricos de três fileiras combinado leva à altura do rolamento devido à melhoria da capacidade de rolamento, e várias forças são suportadas por diferentes pistas. Portanto, sob a mesma força, o diâmetro do rolamento pode ser bastante reduzido, por isso tem a característica de tornar o motor principal mais compacto. É um rolamento de anel de giro com alta capacidade de rolamento.
O rolamento de giro de três fileiras tem três pistas superiores e inferiores separadas e pistas radiais, para que a carga de cada linha de rolos possa ser determinada com precisão e possa suportar várias cargas ao mesmo tempo. Tem a maior capacidade de carga entre os quatro produtos, e o eixo e as dimensões radiais são grandes e a estrutura é firme. O rolamento de giro de três fileiras é especialmente adequado para máquinas pesadas que requerem diâmetros maiores, como escavadeiras de rodas de caçamba, guindastes com rodas, guindastes marítimos, giro de concha e guindastes de caminhão de grande tonelagem.
ORolamento de giro de linha duplaTem três corridas, e as esferas de aço e espaçadores podem ser descarregados diretamente nas pistas superior e inferior. De acordo com as condições de estresse, duas fileiras de bolas de aço com diferentes diâmetros são dispostas. Este tipo de montagem aberta é muito conveniente, e o ângulo de rolamento das pistas de arco superior e inferior é de 90 °, o que pode suportar uma grande força axial e momento de tombamento. Quando a força radial é maior que 0,1 vezes a força axial, a pista deve ser especialmente projetada. As dimensões axial e radial do rolamento de giro de esferas de dupla linha são relativamente grandes e a estrutura é firme, especialmente adequado para carregar e descarregar máquinas, como guindastes de torre e guindastes de caminhão que requerem um diâmetro médio ou superior.
O rolamento de giro de rolo cruzado único consiste em duas corridas, com estrutura compacta, peso leve, alta precisão de fabricação, pequena folga de montagem e altos requisitos de precisão de instalação. Os rolos estão dispostos em uma cruz 1:1. Ele pode suportar força axial, grande força radial e momento de tombamento ao mesmo tempo, e é amplamente utilizado no transporte de elevação, máquinas de construção e produtos militares.
A linha únicaRolamento de giro de bola de contato de quatro pontosÉ composto de duas raças, com estrutura compacta, peso leve, contato de quatro pontos entre a bola de aço e a pista de arco, e pode suportar força axial, força radial e momento de inflexão ao mesmo tempo. Ele pode ser usado em máquinas de construção, como transportadores de massa, operadores de soldagem, guindastes de pequeno e médio porte e escavadeiras.